안녕하세요. JS 입니다.

서비스 관련 도서를 찾다가 발견한 도서입니다.

고객의 니즈와 비즈니스를 고려해서 디자인을 생각해야 한다.

왜 당신의 비즈니스는 사람의 마음을 움직이지 못할까?
진정한 의미의 디자인을 이해하지 못하면 비즈니스도 불가능

저자는 오쿠야마 기요유키

공업 디자이너

제너럴 모터스와 포르쉐 디자이너

대표작 엔초 페라리, 마세라티 콰트로포르테, 최고급 관광 철도 디자인 담당

2021년 3월 2일 출간된 책입니다.

돈이 되는 디자인이란 무엇인지에 대해 쉽게 설명해주고 있습니다.

돈이 되는 디자인이란?

고객의 욕구를 끌어내는 것

청소하는 즐거움의 욕구를 충족시킨 다이슨

내가 얼마나 깨끗하게 청소했는가?를 알 수 있는 투명 먼지통

청소의 필요성을 전형적인 잠재적 욕구로 디자인한 다이슨

다이슨의 디자인 철학

청소하는 즐거움에서 영감을 얻다.

다이슨만 잡으면 열심히 청소하게 되는데 다 이유가 있었어요.

명품 = 애플

애플의 사례도 설명되어 있습니다.

비슷한 성능의 스마트폰

돈을 조금 더 내더라도 갖고 싶은 브랜드

그 보다 욕구를 바탕으로 부가 가치를 높인 브랜드

애플에서만 경험할 수 있도록 구축한 브랜드

그런 브랜드가 애플입니다.

애플은 지속적으로 럭셔리 브랜드를 연구했고, 명품이 되고자 노력했죠.

결국 애플은 명품으로 칭해지고 있으니 성공한 사례가 아닐까요?

페라리의 비즈니스 전략

다량이 아닌 수량 제한 방식

한정판 생산을 통해 고객의 소유 욕구 자극

소유욕을 자극하는 페라리의 비즈니스 전략

게임에서도 보면 한정판, 수량 제한이 잘 판매가 되고 있죠.

수집, 소유의 욕구를 잘 파악한 페라리의 전략은 비즈니스 하는 분들의 교훈 같아 보입니다.

하늘을 나는 자동차 프로젝트

최근 이항의 사태로 더 관심이 높아진 모빌리티와 관련해서도 다루고 있어요.

하늘을 나는 자동차, 이걸 타보고 싶은 욕구

이걸 자극하고, 어떻게 디자인해야 하는지를 설명해 주고 있어요.

하늘을 달리자, 하늘을 나는 자동차를 활용하는 방법을 생각하게 됩니다.

바로 수익으로 창출되지 않지만, 장기적으로 접근이 필요하다고 저자는 설명하고 있습니다.

하늘을 나는 자동차 프로젝트가 앞으로 우리가 생각해야 하는 비즈니스 모델 아닐까요?

결론

디자이너로 살아 남기 위한 다양한 생각이 필요하다.

 저자는 이러한 생각을 잘 정리했어요.

두고두고 읽거나

회의 참가자들에게 한번 읽어 보게 해 주거나

개발에 참여하기 전 읽어 보면 다양한 시각을 생각할 수 있도 도와줄 수 있을 거 같아요.

이 책은 쉽게 읽을 수 있었어요.

디자인 전공을 하지 않아도

비즈니스를 전공하지 않아도

쉽게 설명되어 있었습니다.

다양한 관점에서 디자인과 비즈니스 그리고 서비스를 연결해서 생각할 수 있었어요.

우리가 무언가를 만들거나 서비스 기획을 할 때 무엇을 고려할까요?

바로 고객의 니즈와 원츠를 다시 한번 더 생각해야 한다는 걸 상기시켜주었습니다.

무언가를 기획하거나 비즈니스를 하는 과정에서 프로젝트를 성공시키고 싶을 때

혹은 어떠한 상품, 서비스에서 돈을 잘 벌고 싶을 때

머리가 복잡하지만 쉽게 읽고 싶을 책을 선택하고 싶을 때

다양한 생각을 할 수 있도록 도움을 주는 비즈니스의 무기가 되는 디자인을 읽어 보는 것도 어떨까요?

안녕하세요. JS 입니다.

2021년 해기사 정기시험 접수가 시작되었습니다.

2021년에는 총 4회의 정기 시험이 있습니다.

정기 1회 접수기간 3월 2일 ~ 4일 / 필기시험 3월 13일 토요일

정기 2회 접수기간 6월 1일 ~ 3일 / 필기시험 6월 12일 토요일

정기 3회 접수기간 8월 24일 ~ 26일 / 필기시험 9월 4일 토요일

정기 4회 접수기간 11월 2일 ~ 4일 / 필기시험 11월 13일 토요일

정기 1회는 3월 4일 목요일까지 접수 기간이니 놓치지 말고 신청하세요.

지역별 시험장소

부산, 인천, 동해 등

코로나로 인해 좌석 여유를 크게 두어 컨벤션센터에서 많이 진행되고 있습니다.

소형선박조종사 시험 접수를 해봅니다.

크롬에서 접속하시면 결제를 못해요.

불편해도 익스플로러에서 접속해야 합니다.

원서 접수 신청

해기사 정기 1회

모든 약관을 동의하면 다음 창으로 넘어갑니다.

기본정보 입력 / 확인

응시 세부 선택

시험 종목, 과목, 일정을 확인합니다.

소형선박조종사는 필기에만 체크하시면 됩니다.

결제하기

크롬에서는 해당 창에서 오류 발생합니다.

결제를 완료하면 응시표 확인 / 출력이 가능합니다.

2021년 정기 1회 해기사 시험 접수를 완료했습니다.

다음 주에 시험이에요.

다시 열공 모드로 돌입해야겠습니다.

소형선박조종사 시험을 준비하시는 분들 모두 좋은 결과 있으시길 바랍니다.

모두 파이팅!!

안녕하세요. JS 입니다.

속초에 오래된 지역 명소 서점, 문우당 서림에 다녀왔어요.

급하게 찾는 책이 있었는데 마침 있네요.

주말을 끼고 있어 인터넷 주문을 해도 이틀은 소요될 거 같아 얼른 다녀왔습니다.

코로나19 관련 방문 기록, 손 소독 안내가 잘 되어 있었어요.

서점 내부는 어느 서점과 같았어요,

아들이 찾던 마인크래프트 초보자 가이드가 있네요.

요즘 마인크래프트에 관심이 많아지는 아들입니다.

뉴욕 주민의 진짜 미국식 주식투자

주식 관련 도서가 잘 모아져 있어요.

일부 책들은 읽은 책들이네요.

인기 도서와 비인기 책들도 잘 구비되어 있었습니다.

카트라이더도 열심히 살펴보네요.

문우당 서림의 경우 도서 찾는 컴퓨터는 없었고, 직원분에게 이야기해야 했어요.

원하는 도서의 경우 신청하면 다음날 도착한다고 합니다.

도심권에 있을 때는 교보문고에 자주 갔었는데, 지방에 오니 지역 서점을 이용하게 되네요.

속초 문우당 서림의 경우 주차 시설도 잘 구비되어 있어 편했습니다.

안녕하세요. JS 입니다.

무료 온라인 공개강좌가 있어 살펴보았습니다.

한국형, 무료 강좌인데요.

과정도 많고 상당히 콘텐츠의 질이 좋았습니다.

MOOC란, Massive, Open, Online, Course

오픈형 온라인 학습 과정을 이야기합니다.

관심 있었던 4차 산업혁명과 관련된 강좌는 108개나 준비되어 있네요.

AI 인공지능의 경우 60개의 강좌가 준비되어 있습니다.

직업교육을 살펴보니 45개의 강좌가 있네요.

수강 신청자가 110만 명이고, 무료 강좌는 700개 정도 된다고 합니다.

대부분 중간고사와 기말고사를 봐야 수료증을 받을 수 있도록 되어 있어요.

시간이 되시면 평소 관심 있었던 분야의 과목을 수강해 보시는 건 어떨까요?

수료증 받기를 포기하시면 조금 편하게 수강 가능하고, 종료된 강의는 창강으로 들을 수 있어서 좋았습니다.

그럼 공부하러 가볼까요~!

www.kmooc.kr/

안녕하세요. JS 입니다.

배송비만 결제하면 신간 도서를 제공해주는 사이트가 있습니다.

바로 북코스모스입니다.

월 3,600원의 회원 가입비가 있지만, 국민 로블카드가 있으면 무료로 가입됩니다.

도서 요약본도 제공되고 있습니다.

가끔 영상이나 음성으로 요약 내용을 듣고 있어요.

또한 최신간 도서를 배송비만 내고 받을 수 있습니다.

이달의 도서요약본도 제공되고 있고 나름 괜찮습니다.

지친 당신에게 고요를 선물합니다.

도서를 주문하면 정가는 삭제되고 배송비만 확인됩니다.

이렇게 주문해서 받은 책들입니다.

한 달에 한 권 혹은 일주일에 한 권은 신청한 거 같습니다.

도서관에서 책을 빌려 읽기 어려운 요즘 같은 시대에 좋은 시스템인 거 같아요.

다만, 신청 도서는 한정수량입니다.

그래도 좋은 사이트라 공유 차원에서 포스팅합니다.

가입하시고 원하는 도서 신청하고 소장하세요.

안녕하세요. JS 입니다.

지난주 합격한 동력수상레저기구 일반조정면허 제1급의 자격증이 도착했습니다.

[ 면허 공부, 동력수상레저기구 일반조정면허 제1급 실기 합격 ]

충북지역을 담당하는 태안 해양경찰서 교통 레저계에서 자격증을 발송해 주었어요.

충북 조종면허시험장의 축하 멘트~

[ 면허 공부, 동력수상레저기구 일반조정면허 제1급 필기 합격 ]

[ 면허 공부, 동력수상레저기구, 일반조종면허 제1급 도전 ]

합격 축하 및 주의 사항

조종면허 갱신은 7년 후, 기존에는 미갱신시 면허가 취소되었으나 지금은 효력 정지로 변경됨

갱신의 경우 수상안전교육을 이수하면 갱신

수상레저 활동 주의 사항

동력수상레저기구 조정 면허증

일반조종 1급 / 상업활동 가능

동력수상레저기구 조정면허의 경우 준비를 잘하면 빠른 시간 내 취득이 가능한 자격증입니다.

일반조정 2급의 경우 면제교육도 있고, 필기와 실기의 과락 점수도 낮아 조금만 노력하시면 쉽게 취득이 가능했어요.

1급 면허의 경우 실기 점수도 높고, 그날의 컨디션에 따라 합격 여부가 많이 차이 날 수 있을 거 같습니다.

보트 조정 시 사행 진입 과정에서 실수를 하면 바로 연달아 감점되는 요소가 많거든요.

하지만, 미리 실기 연습을 하면 조금은 감을 잡을 수 있어 큰 실수만 하지 않으면 자격 취득이 가능했습니다.

동력수상레저기구 조정면허를 도전하시는 경우 가까운 지역의 시험장을 찾고, 본인에게 가장 유리한 방법을 선택하세요.

시간 여유되면 면제 교육

시간 여유 없으면 당일 속성 코스로 교육받고 시험 응시(단, 시험 일자가 정해져 있습니다.)

당일 속성 코스를 하셔도 비용적인 부분에서는 차이가 크지 않아서, 이론과 조정을 가급적 많이 할 수 있는 면제 교육을 추천합니다.

시험을 준비하시는 분들은 꼭 합격하시길 기원합니다.

안녕하세요. JS 입니다.

얼마 전 일반조정면허 제1급 필기에 합격했는데요.

이번에 실기 시험도 합격했습니다.

[ 동력수상레저기구 일반조정면허 제1급 필기 합격 ]

실기 시험의 경우 충북조정면허시험장에서 봤습니다.

충북조정면허시험장을 선택한 이유가 있지요~

실은 얼마전 일반조정면허 제2급 면제 교육을 받은 곳입니다.

5일간 수업을 받은 곳이라 정말 많이 보트를 몰았고, 그래서 익숙하기도 했어요.

시험 전날 미리 연습도 해봤습니다.

20번 이상 연습했던 곳이지만 연습할 때마다 새로운 거 같아요.

실기 시험 당일

모든 시험 과정은 녹화되어 사진은 찍지 못했습니다.

결론은 합격!

제1급 조정면허의 경우 실시 합격 점수는 80점 이상입니다.

사행 진입 실패하면 -15점이라, 상당히 긴장하면서 실기 시험을 봤어요.

다행히 합격했습니다.

이날 시험 보신 분들이 한분 빼고 합격했어요.

살짝 시험보신 분들과 대화를 나눠보니, 사전에 연습을 했다고 합니다.

최소 4번 이상은 연습했다고~

최고로 많이 타신 분은 10번 이상 ~ 타셨다고 하네요.

2급의 경우 4번 정도 타시면 감이 생기실 거 같고, 1급의 경우 정말 열심히 연습하셔야 합격 가능합니다.

하지만, 충북조정면허 시험장의 경우 물살이 잔잔하고, 바람도 적게 불어서 시험 보기에 좋은 장소인 거 같아요.

그러니까 전국에서 다 오신 거 같아요^^

시험 보시는 분들이 전국 각지에서 오셔서 그런지 전국 사투리를 다 들었던 거 같습니다.

다들 좋은 결과가 있으셔서 기분 좋게 오전을 마무리했습니다.

오전에 실시 시험 합격 후 오후에는 안전교육을 들어야 해서 교육장으로 이동합니다.

안전교육의 경우 필기시험장 장소에서 진행되었습니다.

수상안전 교육장, 시간은 3시간

코로나로 간격을 넓힌 상태로 운영되었습니다.

오전에 필기시험이 진행되고 합격하신 분들은 실기 시험, 그리고 안전교육까지 하루에 진행되는 시스템입니다.

안전교육만 따로 들을 수 있었고, 안전 교육은 거의 40분이 들었습니다.

시간이 되니 어디서 급 차들이 도착하면서 교육장으로 입장하네요.

안전교육을 꼭 받으셔야 하는 경우 미리 연락하시거나 늦지 않게 도착하시면 교육을 들을 수 있을 듯싶습니다.

대략 1시 20분 전후로 도착해야 하는 거 같아요.

필기시험은 이렇게~

수상안전교육 내용

들어도 새로운 수상안전교육

열심히 3시간 교육을 받았습니다.

자격증이 집에 도착 하기까지 2주가 소요된다고 합니다.

자격증 도착하면 후기 다시 올릴게요.

2급 면제교육 과정은 추후 포스팅하겠습니다.

이제 소형선박조종사 하나 남았네요.

열공해야 겠습니다.

그럼~

안녕하세요. JS 입니다.

수상레저 3종 자격증 중 하나인 제한무선통신사 자격을 취득했습니다.

왜 필요하죠?

해상에서 선박 간 소통 수단이 무선통신으로 이루어 지기에 해당되는 자격을 가진 무선통신사가 필요합니다.

그래서 꼭 무선통신사 한 명 이상을 두어야 하기에 자격이 필요합니다.

자격 취득 방법은

1일 8시간 교육을 이수하면 취득할 수 있습니다.

자세한 일정은 KCA 국가기술자격검정 www.cq.or.kr 에서 확인 가능합니다.

교육수수료 6만원(교재포함)

자격증 발급 수수료 4,500원(카드형, 수첩형 선택 가능, 둘 다 발급 시 9천원)

코로나로 인하여 소독약, 마스크 등 관리가 철저했습니다.

수업 전, 중간 휴식시간 발열 체크는 기본이었습니다.

교육 내용은 아래 요약해 놓았습니다.

이전 이전

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무선종사자의 자격

이중 8시간 교육으로 취득할 수 있는 건 제한무선통신사

추가, 아마추어무선 4급, 3급도 교육 이수로 취득 가능

벌칙은 항상 중요하죠.

폭력으로 파괴할 것을 주장하는 경우 1년 이상 15년 이하의 징역과 함께 자격이 취소됩니다.

과태료

100만원이하 ~ 500만원 이하

전파에 대해 많은 것들을 알게 되는 교육이었고, 실 생활에 도움이 되는 내용이 많았습니다.

또한 긴급상황에 대한 대응방법과 실무적인 내용도 같이 교육되기에 내용은 너무 좋았습니다.

교육을 마치고 자격증을 받았습니다.

사전에 수첩과 카드형 두 종류 다 신청을 해서 같이 받았어요.

수상레저 3종 세트 자격증 중 제한무선통신사 자격 취득 후기를 마칩니다.

잘 준비해서 올해 다 취득했으면 좋겠습니다.